透
物売るってこういうことなのかと、実に納得....はしない。
子供や家族が車両に跨っている画像を使うのは普通のことで、
SS系だと養豚場から引っ張ってきたのか？ってなくらいの彼女を販売画像にしているのも珍しくはない。
むしろ付属品だったら困る。
文化の違いからか、乗り物への向き合い方が根本的に違う.......と思う。
復活？
復活？
事故のリハビリと国資試験に励んだ20代でしたが、気づけば三十路に
乗らないことが当たり前になってから早8年、入所し人並みの生活は送れるようになりましたが......
金はあっても時間がない、なんて言う社会人になりたくはなかったのですがマジで時間がない
時間を捻出するとかそういった次元の問題ではない生活
あれだけ世にあったオリジナルペイントも希少になりました。
発掘作業の道半ばですが
更にガレージのクランク8本・A３A実働1機、どうやって持ち帰ろうか途方に暮れております
中身不明な段ボール類もミッション・シリンダ関係っぽい
引き上げまでこのスペースにはMKⅡ入れるので盗難リスクは負いたくない
膝の状態に関しては、ランニングはこの先も絶望的ですが、努力の甲斐あり結構曲がるようにはなったので
復活？ということで....
今年中には1機あわよくば１台組み上げて口だけ野郎脱却を
昔々、浦島は
ｚ１が８０万ぐらい、RSが５０万ぐらい。私の地元の様な田舎じゃ、４０いかないぐらいで買えたらしい。
MKⅡなんて人気なくて、極上車がウ●マツで８８コース完全整備＋車検付き！とか言って売ってたっけ
昔というか一昔前、２００４年頃の話。
何気なくオークションを覗いていたら、３０年不動且つサビサビで、ゴミだろこれ・・ていうRSが380万までいってて。
怖くなって見るのをやめました。おかしい。
と言いますか、エンジン関係もえらく程度が悪くても入札あってるし、そもそも絶対数の減り様に驚きました。
ああ
ダメになった足に合わせて手直しもしたい、盗まれる前に！
延長に次ぐ延長
震災後、久し振りの投稿です。
皆さんお元気でしょうか、私は生きてはいます。
あれから毎日、もう足かけ５年程、朝から晩まで図書館に引き籠るキモイ毎日を繰り返していました。
そして今年ようやく試験突破できるかなという試験二カ月前、車に撥ねられました。
全治一年。繋がり始めてはいますが、関節面が酷いです、左だけ２ｃｍ足が縮みました。
ランニングも勿論、バックステップの付いた単車も厳しくなる予定。
世の中には凄い人が居らっしゃって、青信号に突っ込んで人を轢いても自己弁護に徹する方がいます。
最近の老人、団塊の世代は御免なさいの一言も・・・・
いや、衆愚な世代と同様に「最近の老人は」 なんて愚痴り始めたら日本人として終わりです。自分の醜い面を立場の弱い者で拭いているに他ならんし。
そんなこんなで不幸な男なんて掃いて捨てるほど居ますが、日頃の行いや努力なんて意味がないと身をもって思い知らされました。
とは言え、目標を達成できる者もまた努力した人間のみなので。
単純に復活まで壁が一つ増えた、ただそれだけのお話でした。
