Ｚ系・後期型クランク（ＭＫⅡ系）の種類

センター16Ｔのみが後期クランクだ！！

って世間では思われているようですが、実はＭＫⅡ系のビッグエンド・クランクって二種類存在します。

意外と認知されていないのですね。

コレ

判ります？
パッと見、アウターローターですから混同しやすいですが・・・

フルサークル系。Ａ２以前のＺ1000を踏襲した非常に重いクランクです。
因みにセンターギアも15Ｔ

ＭＫⅡの呼称は、確か戦車のペットネームがはしりで「改良型」って意味でしたよね？
じゃあ、正確にはＭＫ１．５クランクと言った方が良いのか・・・

いくつか友人、知人のエンジンを組んだ際に排出された物ですがこれを見たのは３本目です。

因みにこれはＺ1000Ｈから、あとはＬＴＤやインジェクション系から。
全て、リンカーン工場産のもの。

ＨってバルブはＪのものだったと思うので、ここら辺に試行錯誤を感じます。

はぁ～、結局自分のエンジン費用は引越しで消えましたとさ。
すごいどうでもいいクランク話でした。