危機一髪！！

「デンコー製の滑らかな走り！」って感じでしょうか。 ・・会社の経営も気持ち良く滑ったね！ 中身は・・ 無し、外面のみ

バラして気付きました 注文したベアリングの品番が違うことに・・ 古いベアリング抜いちゃったよ。 ・・さて、雨も降ってきたし。ね。 このへんが、青空ガレージが辛い所以です。

そのまま燃えないゴミの日に出せそうだ。 そして断られるだろう。「粗大ごみは別の日です。」と また本文とは全く関係無いのだが、どなたかの知恵を拝借したいのです。 Z1-Rの一型タンク。 こちらをｚ1000A3 以降に乗せようとするとやはりシートヒンジの加工…

ローム層より発掘しました。 穴あり・サビあり・エクボ有り けど、このまま使えそう。 ボロさの極みを目指します。

そういえば北米仕様はマイルでした。 オドメーターはマイルだと理解しても、よく見るトリップは何故かキロで換算してしまいます。 そんなはずはない・・ 早めにしようしていた、オイル交換が結局パーに。 ヘッド（擦り合わせ）だけやったので、「1000キロ程…

どーですこの黒光り！！ あと、ピンボケ御免 3/8インチ（サンブ）でピッチは細目の24。 且つ、できれば素材は炭素鋼というネジ屋にも置いていないボルトの存在を誰か知りません？ 無ければ、ドリルで揉んだ後に10ミリでタップ立てるのが現実的かな。 決して…

キャブの同調をとり直し、久しぶりに・・・都内某所からの帰り道 イイネ！ 調子が良ければ、気分もいい。 振動もほぼ皆無。ようやく、ニードルの選択が見えてきた。 うん、やっぱFCRだな。 しかしあれだね、400ＦＸのときは全開時のビリビリ感が凄かったのに…

内燃加工も静々と進行しております。 加工を終えた、シフトドラムとフォークが帰ってきました。 ・・・さて、このドグからミッションの車種（何系か）が解る方は相当キモイと思われます。 ・・・空冷Ｚでモノショックのアレです。 部品はある程度有るのです…

エンブレとか軽くなって良いんだけど・・ 流石に直出しはないってことですね。 チューブ買ってこよ。 取り敢えず戻しとこ。

ポン ポン ポン ・・いやこの装着の仕方はないな！ ・・・・・アホか俺、、、 15の歳から恋焦がれ、足掛け８年うち構想３年 メータは一気に時速120マイル。それでも余裕な素振りのエンジンに心躍る ナンバーは帰郷した際に久留米か熊本に書き換えよう。そう…

傷がありますな～新品なのに..... ドラッグなんてやったこともないのですが、とにかくパワーが必須って聞いてます。 ・・で、アホなアメリカ人が造るとこうなると。傷有るけど.... ん～やっぱ機械である以上創意工夫に限りはないでしょう。で、理に適った造…

因みに、外装は下地とサフェのみやって本塗りは近くの板金屋に出したが失敗。 紫外線で紫色に反射する溶剤の配合を間違えて全部投入しやがった。メモ渡したのにね。 いや、やっぱ紫だけは譲れない。勝手に紫衣勅許。 ラインは私のミス。所有のＦＸは最終のＥ…

一年と２カ月前にやってきた姿はニューヨークなヤンキーでシッピングフィーと関税込みで＄5,000強 ＮＹからの陸送費を考えていなかった時点で既に失敗！ サスは換えていますがもとはローダウンにあり得ないシート、気持ち悪いエンジンガードに 極めつけは・…

新規登録の予約受付が１０日以内は全て規定台数が埋まっており、２週刊先に。 ・・あー黄金週間はマジメにやることやれと。 なるほどね、了解。

いざ行かん新規登録・・に向けての保安関係の整備 先週行ったキャブの同調ですが、悩みどころが一つ。 35Φ以上ですと、負圧ニップル無しのＪ系への交換がセオリーです。 が、当然チク・の存在が、あ～ニップルが無くなりますので四連バキュームナントカが使…

圧縮比：69：1 コンプレッション：1919ｋｇ/cm2 予想トルク；∞ ようやく出来たのに、乗れないフラストレーションに激しく身悶えております。 予備校も行って居ります。 大学始まりました。 先走りフルスロットル 気付けばもう一機+α組めます。 問題は内燃機…

が開けたハコ ダメ・ゼッタイ Ｚの腰下、未知のセカイ 人間ダメと言われれば、やりたくなるのが性 しかし、私はヘターレですので、ちょっとだけ♪ さー、希望は出てくるのか オ、OMG! 開けんとよかった,,, オレンジ色の物体が其処彼処に lol(笑) ピストン内壁…

確かに目覚ましは、５時半に設定しました。 目覚めたら、６時。電車は無理、ＦＸで行くか？いや～免許センタなんか逆に盗難が怖いし・・ あ～やってしまった。しかも雨降っていないし（笑） フジヤマ・アタックは次回に持ち越そう。そうしよう。 で。折角雨…

どーにもフロントが落ち着かないので、昨年購入していたセール品を組み付けました。 こいつはＦＸにも入れていますが、かなりいい感じです。 ドレンを外すと、ヘドロ状のオイルが.. ・・このブログ、グロ画像が多いことに気付き割愛させて頂きます。 って、…

毎度ピンボケですみません。 さて問題です これは何でしょう？ ①蜂の巣 ②スポーニングを控えたＭＫⅡの卵（２０年後のＭＫⅢ） ③夢と希望 ④蜂ミツの元 正解者の方には画像のブツと 自腹でＮＹへ飛んでもらい、前所有者のBobを見つけ出しボテくりかえし（愛のム…

チャチャッとバラし ペペッとバラして ステム外して、、即行閉じて、、Bobの野郎めとんでもねえことしやがる（笑） 気を取り直し、カッツンカッツんバラし 因みに、打ち出し・打ち込み共にプーラーとスライディングハンマーでやります。 こちらの方が早いで…

KZ650Cのステム、所謂ザッパーステムですね。 学校帰りの解体屋にて車種不明で購入。ネットオークションの三分掛けでＦ周りそっくり購入となかなかナイスなお買いものでした。 単車にくくりつけて、途中小学生に指差されて笑われたのは..まぁ、当然ですかね…

ようやく整備する時間ができました。 さて懸念のダンパー無しモーリスのチェーンラインに取りかかります。 忘れん坊なので、半ばメモ代わりに使います。 まずは純正ホイールで仮組みします アクスルシャフト内幅:256mm Sアーム内端～スプロケ取り付け面：26.…

Which do you like? 見比べる機会も少ないと思われるDencoGlide とＭＲＥのロックアップクラッチです。 ロックアップといえば、ストリートでは振り子の耐久性不足が挙げられますが 左がDenco製、一方がMRE製です。 「振り子？んなもんボルトで十分やけ 落ち…

Model:KZT00A(A3A)79' from lincoln factory ENG :grinding only(normal bore)..cam chain nobinobidesuka? (28→29pin?) + NO EGR cover( from Z750D3) Cablator:Flat bulb 35Φ Exhaust :Early KerKer 20 years ago KR? Ignition:Uotani SPⅱ Stem :normal ←Z…

地元のツレにMKⅡで帰るぞ！ と大見得を切った。けど、雌ねじがいじけたせいでFXで。 手ルクレンチは厳禁です。 中古ボルトで、無念です。 去年は北の大地だったので、今年はゆったりと九州に帰ります。 社会人の方、羨ましいでしょ？ ２カ月近くの長期休暇。…

幹事長様のブログに面白そうなネタがあったので早速私も実践してみました。 結果は..。 ウラ県民性診断 ん～見事！ 熊本と福岡の狭間で生まれ育ちましたから偶然とはいえ少しビックリです。 ただ、的外れなとこも否めませんが。 今現在はというと都内と埼玉…

こんばんは。 大学構内でコリアン・クリスチャンに「我々とイエスに救われませンニダ。」と誘われ 帰宅後、ＦＸをガレージに入れた帰りには「オー！カミハアナタヲカンゲイシマス！」と白人さん。 真剣に、私自信変なオーラを出していないか悩んだ一日でした…

久しぶりの更新です。 本当はもっと進んでいるのですがここにきて手持ちが無くなってしまったので暫く休憩です。 ってことで、（！？）多数の相棒の進捗をどうぞ！ ー峺‐據 フォークには‘Ｎｅｗｙｏｒｋ Ｓｔａｔｅ・2004’とあります。 しかし、マスターシリ…